PlanetSolar se dévoile

Le plus grand bateau solaire au monde construit par Knierim Yachtbau a dévoilé pour la
première fois ses lignes futuristes lors d’une cérémonie officielle qui s’est tenue dans le
chantier naval HDW de Kiel.
Après plus de 13 mois passés au chantier naval entre les mains des constructeurs de Knierim
Yachtbau en Allemagne, PlanetSolar a dévoilé aujourd’hui pour la première fois son design
futuriste et sa technologie de pointe. Les quelques deux cent personnes présentes lors de cet
événement ont pu enfin se rendre compte des dimensions colossales du plus grand bateau
solaire au monde : 31 mètres de long, 15 mètres de large, 7.5 mètres de haut et 500m2 de
panneaux solaires photovoltaïques !
La cérémonie s’est déroulée sous l’oeil admiratif et enthousiaste des principaux protagonistes de
PlanetSolar. Raphaël Domjan, initiateur du projet et skipper du multicoque s’est dit
particulièrement ému : « C’est une sensation unique d’avoir aujourd’hui sous mes yeux un bateau que j’ai imaginé si souvent en rêve ! J’ai vraiment hâte de pouvoir prendre les commandes bientôt, le jour J approche. ». Immo Ströher, propriétaire du multicoque, tient avant tout à souligner la portée technologique de l’événement: «Chaque étape du projet PlanetSolar est un pas de plus pour le développement technologique des énergies renouvelables. C’est grâce à des projets ambitieux tels que celui-ci que la recherche scientifique avance.»
La prochaine étape capitale pour toute l’équipe de PlanetSolar sera la mise à l’eau du bateau.
Cette grande première est prévue dans les prochaines semaines à Kiel.

La Cigogne Max est de retour

Max, la Cigogne balisée par le Musée d’histoire naturelle de Fribourg a rejoint dimanche son nid situé à Tüfingen (D), au nord du lac de Constance, après un mois de pérégrinations.

Cette année, Max a pris un peu d’avance et a quitté son quartier d'hiver le 20 janvier déjà. En plusieurs petites étapes, elle a tranquillement traversé l'Espagne et la France. Samedi passé, elle a toutefois parcouru les quelque 300 km qui séparent le département de l'Ain de la ville de Zurich, où elle a passé la nuit au Jardin zoologique (ou tout près). Dimanche matin entre 9h et 10h, elle a repris les airs en direction du nord-est et, à 11h20, a été observée lors de son atterrissage sur son nid à Tüfingen ! L'oiseau semble être en forme et son antenne est en très bon état.

Max est en fait une femelle. En juillet 1999, le Musée d'histoire naturelle de Fribourg l'avait munie d'une balise Argos. Depuis, elle est localisée grâce à des satellites. Max a hiverné huit fois de suite en Afrique du Nord, puis trois fois en Espagne.

Elle a niché pour la première fois en 2002. Depuis lors, elle a élevé 23 jeunes soit à Salem (D), soit dans le village voisin de Tüfingen. Cette année, elle tentera probablement à nouveau de nicher à Tüfingen, dans le nid qu’elle a déjà partagé en 2007, 2008 et 2009 avec le même mâle. Celui-ci n’est pas encore de retour. Comme les années passées, des combats acharnés s’annoncent : lundi, une cigogne non baguée a chassé Max de son nid…

Des cartes avec les déplacements de Max, ainsi que des photos de la Cigogne peuvent être consultées sur les pages internet du Musée d'histoire naturelle de Fribourg : www.fr.ch/mhn

Jacques Bourgeois à l’assemblée générale des Marchés paysans à Apples
« Vous donnez une image positive de l’agriculture ! »

(24.02.10/MB) « En 13 ans d’activité, notre Association romande des Marchés paysans a pris de l’assurance et de l’envergure ! », a déclaré Martine Meldem qui co-présidait pour la dernière fois l’assemblée générale qui s’est tenue à Apples en début de semaine. Forte actuellement de 75 membres, cette organisation de vente directe à la ferme accueille cette année huit nouveaux prestataires. Après la partie statutaire, l’assemblée a accueilli le directeur de l’Union suisse des paysans, Jacques Bourgeois, pour un tour d’horizon des activités para-agricoles et, plus particulièrement de la vente directe.

Considérée comme anecdotique lors de sa fondation en 1997, l’Association romande des Marchés paysans a pourtant vu juste. La vente directe est devenue au fil des ans très « tendance », aussi bien du côté des consommateurs que du côté des producteurs. Les uns cherchant des produits de proximité, les autres à supprimer les intermédiaires, les deux à nouer des contacts entre eux.

La fête tous les deux ans !
C’est désormais établi : tous les deux ans les Marchés paysans font la fête : « Les objectifs sont simples mais ambitieux », note le co-président Luc Rempe. « Nous voulons créer des rencontres aussi bien entre nos membres qu’entre producteurs et consommateurs ». Pour y parvenir, l’association a mis le paquet en juin 2009 à Reverolle, avec un grand marché ; une Virée gourmande sur 5 km ; un buffet campagnard présentant moult spécialités ; des animations pour les enfants ; et un partenariat avec le BAM. Le résultat a été à la hauteur avec un joli bénéfice dans les comptes de l’année dernière. Aussi le comité se penche déjà sur la Fête 2011 pour en faire un nouveau succès.

Un nouveau site en préparation
Du côté du budget 2010, un montant est d’ores et déjà prévu pour la création d’un nouveau site www.marchepaysan.ch. Très utilisé par les producteurs pour présenter leur palette de produits ainsi que les événements qu’ils mettent sur pied, le site créé il y a dix ans mérite de bénéficier des nouvelles possibilités informatiques. C’est Olivier Pichonnaz, membre du comité, qui pilote le projet.

Côté statutaire
Après huit ans de co-présidence, Martine Meldem passe le témoin à Jean Weber alors que Christophe Bachmann de La Chaux-de-Fonds remplace Florise Gacher d’Eclépens au comité. Roseline Baud d’Apples assure désormais le rôle de caissière et se réjoui qu’il soit possible à l’avenir de soutenir l’association sans être producteur en devenant membre passif et en payant une demi cotisation.
A noter enfin que si l’association a enregistré deux démissions, elle accueille huit nouveaux membres.

Vente directe et chiffres d’affaires
Chiffres à l’appui, Jacques Bourgeois a souligné l’importance grandissante des activités para-agricoles dans le secteur primaire. Sur quelque 60'000 exploitations suisses, 13'000 pratiquent la vente directe et pour le quart d’entre elles (soit environ 3'300) le chiffre d’affaire généré dépasse les 20%. « Les ventes directes représentent une part d’environ 5 à 10% du chiffre d’affaires global de l’agriculture suisse, soit entre 500 millions et un milliard par année », a souligné le directeur de l’USP.
Et Jacques Bourgeois de remercier les familles paysannes qui s’engagent dans ce secteur non seulement pour leur esprit d’initiative à trouver une meilleure valeur ajoutée sur l’exploitation mais aussi pour l’image positive qu’ils donnent de l’agriculture suisse.
AGIR

Toutes les adresses des Marchés paysans dans « Le guide romand de la vente directe » :
www.agirinfo.com

Passeports biométriques:
le canton de Fribourg ouvre son centre de saisie des données biométriques
A compter du 1er mars 2010, tous les passeports délivrés intégreront des données biométriques (photo numérisée, empreintes digitales). Cette exigence découle de l’accord d’association à Schengen et a été approuvée en votation populaire le 17 mai 2009. Les passeports actuellement en circulation restent valables jusqu’à leur échéance.
Dès le 24 février 2010, les commandes de passeports s’effectueront exclusivement auprès du Service de la population et des migrants (SPoMi), secteur des passeports suisses – centre de biométrie, situé à Granges-Paccot, Route d’Englisberg 11, rez-de-chaussée. Les citoyens et citoyennes devront se présenter personnellement auprès du centre de biométrie en
ayant au préalable passé commande, soit par internet (www.passeportsuisse.ch), soit par téléphone (026 305 15 26). Le secteur des passeports suisses est atteignable soit par la route: sortie Fribourg-Nord, direction Morat, soit par les TPF, ligne 1, arrêt «Les Portes de Fribourg (terminus)». Cette centralisation, également adoptée dans d’autres cantons, a été décidée par le Conseil d’Etat en raison du coût très important des nouveaux équipements techniques et assurera également l’établissement de documents de voyage pour ressortissants étrangers, puis ultérieurement des permis de séjour pour ressortissants extra-européens. 420 m2 supplémentaires ont été loués et réaménagés dans le bâtiment même qu’occupe déjà en grande partie le SPoMi. Les travaux ont été budgétés à CHF 500 000.–, le coût de l’équipement informatique spécifique se montant quant à lui à CHF 212 000.–. 4 nouveaux postes ont été pourvus. Les cartes d’identité n’intégreront par contre aucune donnée biométrique et pourront être commandées soit auprès de la commune de domicile, comme jusqu’ici, soit auprès du centre de biométrie à Granges-Paccot. La commande simultanée d’un passeport et d’une carte d’identité ne pourra cependant être passée qu’auprès du centre de biométrie.
Le prix des passeports biométriques sera dorénavant nettement réduit. Jusqu’ici, il en coûtait CHF 250.– à une personne adulte pour acquérir un passeport biométrique valable 5 ans. Le nouveau document, valable 10 ans, sera vendu CHF 140.–. Plus d’informations sur le site internet: www.admin.fr.ch/spomi

La Banque Cantonale de Fribourg (BCF) : un soutien important aux remontées mécaniques du canton
La BCF verse un montant de 3'000'000.- de francs à la société des Remontées
Mécaniques Fribourgeoises SA (RMF) dont l’objectif est le renouvellement des
installations dans les cinq stations de Charmey, Jaun, La Berra, Lac-Noir et Moléson.
Par cet apport, la BCF reconnaît l’importance des remontées mécaniques pour
l’économie fribourgeoise.
Philippe Menoud, président de la nouvelle société des Remontées Mécaniques
Fribourgeoises SA, « se réjouit de l’important soutien que la BCF lui témoigne et l’en
remercie. Le montant de CHF 3'000'000.- permettra aux différentes sociétés de remontées
mécaniques concernées de financer une part importante des fonds propres qu’elles doivent
trouver impérativement pour que le montage financier aboutisse, condition indispensable au
démarrage des travaux ».
La BCF a déjà investi plusieurs millions pour le soutien de projets de rénovation des stations,
notamment lors de la création de Télégruyères SA (Moléson et Charmey).
La BCF s’engage aussi par le versement de l’impôt au canton, aux communes et paroisses.
Cet apport est de l’ordre de 45,5 millions de francs en 2009, dont environ 8,1 millions de
francs pour les communes.
Le soutien à ce projet d’envergure et d’impact cantonal s’inscrit ainsi pleinement dans
l’engagement de la BCF envers la population.

COMITE RAIL-ROUTE VAUD-GENEVE

Nouvelle jonction autoroutière à Ecublens: un premier pas positif
Le Comité rail-route Vaud-Genève (Vaud), Migros Vaud et Coop Suisse
romande saluent la réalisation d’une nouvelle jonction autoroutière à Ecublens. Cet aménagement bienvenu entraînera une réduction des émissions de CO2 d’au minimum plusieurs centaines de tonnes et contribuera à réduire la congestion du trafic dans l’Ouest lausannois. Il constitue un premier pas positif sur la voie de la réalisation d’infrastructures routières performantes entre Lausanne et Genève Le Comité rail-route Vaud-Genève (Vaud), représenté par le Centre Patronal et la Chambre vaudoise du commerce et de l’industrie, ainsi que Migros Vaud et Coop Suisse romande, saluent l’annonce de la réalisation d’une nouvelle jonction autoroutière à Ecublens, aux portes de Lausanne.
Cette nouvelle jonction autoroutière améliorera significativement la fluidité du trafic dans l’Ouest-lausannois et entraînera ainsi une réduction des émissions de CO2 d’au minimum plusieurs centaines de tonnes. Les calculs de Migros et Coop pour leurs sites logistiques d’Aclens et d’Ecublens parviennent en effet à la conclusion que la réduction des trajets du fait de la nouvelle infrastructure induira une réduction annuelle de quelque 500 tonnes de CO2, correspondant à une diminution d’environ 10%. L’amélioration de la desserte locale, qui contribuera à réduire
la congestion du trafic déjà sensible en de multiples endroits, aura des effets bénéfiques tant pour la population que pour les entreprises.
La réalisation d’une nouvelle jonction autoroutière à Ecublens constitue un premier pas positif sur la voie de la réalisation d’infrastructures routières performantes entre Lausanne et Genève, alors que les débats relatifs à l’élimination des goulets autoroutiers (Crissier et Nyon-Coppet) débutent au Conseil des Etats et que le projet de grand contournement autoroutier de Morges prend forme.

Fribourg, rue de Morat 13: 28 janvier

"Elvis et moi" vous donne rendez-vous ce jeudi 28 janvier dès 21h pour danser sur des tubes 80's endiablés.

Venez donc vous éclater à cette soirée "+ de 18 trous", avec DJ Pascal Sevran aux commandes.

Samedi 30 janvier, deux concerts de country folk vous attendent à "Elvis et moi". Le songwritter canadien Oldseed et le duo zürichois Ad Hoc promettent d'illuminer la soirée avec leurs compositions magiques et profondes. Infos: www.myspace.com/oldseed et www.myspace.com/therealadhoc

Belle semaine et à bientôt! Valentine

Agora: la voie est libre, les négociations ont abouti!

Après s'être entendues à la fin décembre sur les questions de principe, les parties intéressées au projet Agora ont signé aujourd'hui la convention sanctionnant les accords trouvés. Le bâtiment à ériger sur la gare routière de Fribourg sera principalement destiné à la société Alcon Pharmaceuticals Ltd., mais des tiers pourront également y disposer d'environ 6'500 m2 de surfaces de bureaux.
De surcroît, le bâtiment abritera 15 logements. La capacité du parking de la gare routière sera étendue simultanément, passant de 200 à 300 places. La convention prévoit que cette extension du parking n'augmentera ni le nombre de places de parc ni ne générera de trafic supplémentaire dans la zone concernée. Pour atteindre ce but, une centaine de places de parc existantes dans le secteur Tour-Henri seront supprimées. Enfin, l'état de la circulation des cycles trouvera une amélioration dans ce contexte.
Les négociations menées pour tenter de lever l'opposition à la modification du plan d'aménagement de détail "Butte de la Gare" et à la construction d’une dalle pour 100 places de parc dans le parking de la gare routière de Fribourg ont abouti. Les parties intéressées étaient parvenues à s'entendre sur les questions de fond en date du 22 décembre 2009 déjà. Dans l'intervalle, les questions de détail ont été réglées elles aussi.
C'est ainsi que, sous réserve de l’accord de l’Office fédéral des transports (OFT), le canton de Fribourg, la Ville de Fribourg, les TPF (Transports publics fribourgeois), l'ATE (Association Transports et Environnement) ainsi que l'Association pour les intérêts des cyclistes PRO VELO ont signé ce jour la convention consignant tous les points de l'accord.
Le bâtiment projeté, qui est déjà au bénéfice d'un permis de construire, devra servir en particulier les besoins de la société Alcon Pharmaceuticals Ltd. pour son activité administrative. Hormis les quelque 6'500 m2 affectés à des bureaux destinés à d'autres utilisateurs, 15 logements trouveront également place dans l'édifice.
Afin de tirer un meilleur profit du volume du parking de la gare routière et de mieux répondre à la demande accrue en places de parc couvertes, ce parking passera de 200 à 300 places. En contrepartie, l'Etat supprimera 91 places de parc dans le secteur de la Tour-Henri. Ce transfert ne devra pas engendrer de mouvements de trafic supplémentaire dans la zone concernée. D'autre part, le mode d'utilisation de ces 300 places de parc fera partie intégrante du plan d'aménagement de détail. La répartition prévoit 100 places pour
le Park+Rail, 135 pour les collaborateurs travaillant dans le nouveau bâtiment Agora (Alcon et autres futurs locataires), 50 pour les employés des TPF ainsi que 15 pour les habitants.
Les TPF, quant à eux, s'engagent à réduire de 100 à 50 le nombre de places qu'ils utilisent pour leurs propres besoins dans la gare routière, suite à la mise en place d'un plan de mobilité. Concernant la mobilité douce, la Ville et le canton s'obligent en outre à créer 50 places de parc pour vélos dans le secteur de la Tour-Henri et à réaliser une liaison pour cycles et piétons depuis la Rue de Morat jusqu'à la Gare. Ceci implique
notamment la création de bandes cyclables et une passerelle enjambant l'Avenue de Tivoli. De plus, la ville inscrit au plan financier 2011 en catégorie III la construction d'une vélo-station avec atelier, d’une capacité de 700 places à l'Ancienne Gare.

L'ATE et PRO VELO estiment que "par la compensation totale des mouvements de trafic, la réalisation de plans de mobilité et un engagement conséquent en faveur de la mobilité douce, ce compromis réconcilie les intérêts économiques et écologiques." En conséquence, et en contrepartie des concessions faites par la Ville de Fribourg, le canton de Fribourg et les TPF, l'ATE et PRO VELO acceptent de retirer leurs oppositions au permis de construire et aux modifications du plan d'aménagement de détail qu'elles impliquaient.
Elles ne s'opposeront en outre pas à la demande de modification qui va être déposée pour faire passer la capacité du parking de la gare routière à 300 places. Par conséquent, les conditions sont réunies pour que les travaux, d'une durée estimée à 18 mois, puissent débuter dans les meilleurs délais.

Plus de 4000 visiteurs pour la maquette Frima 1606

La maquette historique Frima 1606 rencontre un succès sans précédent ! La Safe Gallery de la Banque cantonale à Fribourg, qui héberge la reproduction du chef lieu du canton dans le cadre de l’exposition « Raconte-moi... Fribourg », a accueilli pas moins de 4000 visiteurs en un mois. Prochaine étape: réunir les fonds nécessaires à la réhabilitation du Werkhof, où pourrait se tenir l’exposition permanente de la maquette.

Depuis son vernissage le 4 décembre dernier, 4000 personnes ont pu admirer la maquette Frima 1606, soit une moyenne journalière de 180 visiteurs. Les pics d’affluence ont été logiquement atteints les samedis, où la moyenne du nombre d’entrées a dépassé 220 personnes. La période des Fêtes a été particulièrement faste, où la moyenne quotidienne a frôlé les 400 visiteurs. Une trentaine de personnes ont participé à la mise sur pied et au bon déroulement de la manifestation.

Le concept de l’exposition, mêlant artisanat, histoire et multimédia, a conquis toutes les catégories d’âge. Outre de nombreuses familles, plus d’une dizaine de classes en provenance d’écoles secondaires du canton et d’un CO, soit 300 élèves francophones et alémaniques au total, ont pu se pencher sur le passé du chef lieu dans le cadre de leurs cours. Des associations et des entreprises régionales et nationales ont également pu contempler la maquette lors d’événements privés. Les politiques n’ont pas été les moins insensibles au projet, puisqu’une trentaine de députés du Grand Conseil et de Conseillers généraux de la Ville ont répondu favorablement à une invitation de l’Association Werkhof-Frima (AWF), de la BCF et du programme d’emploi qualifiant Frima.

Prochain objectif : le Werkhof

Le succès de la maquette Frima 1606 constitue un premier pas vers le principal objectif de l’AWF : la réhabilitation de la bâtisse du Werkhof, au cœur de la Vieille Ville de Fribourg. Outre des surfaces dédiées aux activités de la population et aux entreprises de la région, le projet prévoit un espace de 220 m2 pour l’exposition permanente de Frima 1606 dans sa version définitive.

L’AWF s’est fixé la fin 2010 pour réunir les CHF 3 mios. nécessaires au lancement des travaux, sans quoi le projet sera abandonné. Actuellement, il manque encore 1,1 mio. pour clore le budget. Des discussions sont en cours avec l’Etat, des communes, ainsi que des acteurs de l’économie, des associations et des donateurs potentiels privés.

Frima 1606 est la fidèle reproduction en trois dimensions de la ville de Fribourg telle qu’elle apparaît sur le plan gravé par Martin Martini en 1606. L’œuvre de 55 m2 entièrement réalisée par des personnes à la recherche d’un emploi est présentée à la BCF pour la première fois dans son entier. Le projet s’inscrit dans le cadre du programme d’emploi qualifiant Frima, rattaché au Service public de l’emploi du Canton de Fribourg. Sa réalisation a nécessité plus de 150'000 heures de travail. « Raconte-moi... Fribourg » est ouverte jusqu’au 16 janvier. Horaires et informations sur www.frima1606.com. Entrée gratuite.

Fribourg: Elvis et moi: 9 janvier

Célébrer les 75 ans du King

Ce week-end, "Elvis et moi" vous a concocté deux nouvelles soirées festives. De un, venez toutes et tous célébrer les 75 ans du King ce vendredi 8 janvier, dès 21h. Pour cette soirée dédiée à Elvis Presley, Dr Bootleg sera aux platines avec tout le meilleur de la musique 50's-60's. Shake, baby shake! Samedi 9 janvier aura lieu le Petit Nouvel-An, avec une "Hat Party"
pour thème et DJ Chapeau melon & bottes de cuir en maître de cérémonie. Pour l'occasion, parez-vous donc d'un couvre-chef! Béret basque, bibi, canotier, casque à pointe, borsalino, stetson, haut-de- forme, képi, mitre, panama... le choix est vaste! Au plaisir de vous accueillir coiffé(e)s! Valentine
www.elvis-et-moi.ch

Théâtre le Chaud’ Ronds, de Cudrefin: 29 & 30 janvier + 5 & 7 février

Au camping des Flots-Bleus !
Aux flots-Bleus en ce début de mois d’août, les habitués, comme tous les ans, se retrouvent avec plaisir. Dans ce camping, géré par le Capitaine, qui ce croit sur un navire, la convivialité est de mise. Tous attendent avec impatience M. Chopineau, le nouvel arrivant, qui se montrera peu sociable et très antipathique. Bientôt d’étrange phénomènes se produisent autour des sanitaires et vont venir perturber cette joyeuse ambiance estivale. Beaucoup d’humour et de rebondissements dans cette pièce qui se situe à mi-chemin entre l’énigme policière et la comédie de mœurs.
C’est ce que vous propose la société de théâtre le Chaud’ Ronds, de Cudrefin
Les 29 et 30 janvier et 5 février à 20h15 et le 7 février à 14h00 à la grande salle de Cudrefin. L’entrée est libre

La première brochure sur la biodiversité destinée au grand public est parue

Tout ce que vous devez savoir en vue de l’année de la biodiversité

En vue de l’année internationale de la biodiversité 2010, L’Association Suisse pour la Protection des Oiseaux ASPO/BirdLife Suisse vient de publier une nouvelle brochure. «Biodiversité : source de richesse » donne des clés pour comprendre pourquoi la biodiversité nous concerne tous et comment agir, chacun à son niveau. C’est la première publication synthétique sur les enjeux de la biodiversité, accessible à un large public en langue française. Chaque personne intéressée peut commander un exemplaire gratuitement auprès de l’ASPO.

2010 a été désignée par les Nations-Unies « année internationale de la biodiversité ». Afin que la population suisse sache de quoi il en retourne, l’ASPO a édité une nouvelle brochure. Ce véritable vademecum présente pour la première fois sous une forme synthétique et vulgarisée les aspects les plus importants de la biodiversité. En 48 pages richement illustrées, « Biodiversité : source de richesse – Tout ce que vous devez savoir en vue de l’année internationale de la biodiversité 2010 » montre au citoyen quels sont les enjeux de la préservation du monde vivant. La brochure explique par exemple pourquoi la destruction de la biodiversité nous appauvrit, provoque des famines ou aggrave les effets des changements climatiques.

33 propositions pour préserver la biodiversité

La publication présente non seulement les conséquences des atteintes à la diversité du monde vivant mais aussi 33 mesures pour favoriser la biodiversité. Homme ou femme politique, membre d’une administration, chef d’entreprise, enseignant ou simple citoyen, chacun peut tenter d’appliquer une ou plusieurs des propositions énoncées.

Depuis sa création en 1922, l’ASPO s’engage en faveur de la diversité biologique, souvent en utilisant les oiseaux comme emblème. Grâce à sa campagne, l’ASPO a déjà pu sensibiliser des milliers de personnes à cette problématique et a contribué à ce que le Parlement et le Conseil fédéral mettent sur pied une stratégie nationale sur la biodiversité.

48 pages illustrées
La brochure peut être commandée gratuitement (1 exemplaire par personne) sur simple envoi d’une enveloppe affranchie C5 munie de l’adresse à envoyer à :
ASPO, La Sauge, 1588 Cudrefin
Prix : de 2 à 10 ex. (4.-+ frais de port) / dès 11 ex. (3.-+ frais de port)